Welkom op de officiële webshop in Nederland van Pontiac en Zeppelin horloges

De geschiedenis van het horlogemerk Pontiac.

(voorheen byPontiac – nu Watch & Co.)

 

In 1931 lanceert Ali Kinsbergen samen met zijn broers het merk Pontiac in België en Nederland.

Ali Kinsbergen (foto van www.bypontiac.nl)

De onderneming was gevestigd in Brussel aan de Zwaluwenstraat. De zusteronderneming in Amsterdam is gevestigd aan het Oosteinde en later verhuisd naar het Coengebouw en daarna naar Purmerend. In Biel, Zwitserland, wordt de naam Pontiac geregistreerd door Suprécis Watch SA. De horloges worden dus in eerste instantie gemaakt door Suprécis.
Daarnaast was er nog een zusterbedrijf in Jakarta dat in 1955 gesloten moest worden vanwege de problemen tussen Nederland en Indonesië.

A.Kinsbergen NV (later BV) in Amsterdam was naast importeur van Pontiac ook importeur (Agent général) van Omega en Tissot. Aan het einde van de jaren zestig, na de dood van Ali, wordt zijn dochter Johanna Kinsbergen directeur van het bedrijf in Brussel. In de jaren 70 wordt er een kleine keten van juwelierszaken (5 of 6) overgenomen, die winkels had in Rotterdam, Den Haag en Leiden. In België werd alleen Pontiac verkocht en later – als goedkoop merk – Lauréat, dat – toen Union in Nederland erbij kwam – min of meer parallel ingekocht werd. De ondernemingen in Nederland en België zijn begin jaren 80 overgenomen door een Nederlandse groothandelaar/juwelier. Deze kwam zelf enkele jaren later in de problemen. Het merk Pontiac is in 1994 (voor een periode van 20 jaar) geregistreed door TWC- Tapernoux & Cie S.A. – N.V. in België. Tenslotte wilde Jansen, Post & Cocx (JPC) / Aurum B.V. aan het einde van 1998 het merk weer doen herleven, maar dat is helaas niet gelukt. Er komt nog wel een Pontiac horloge voor de Belgische spoorwegen voor het jaar 2000 uit. Op 28 januari 2014 wordt JPC/Aurum failliet verklaard. Pontiac wordt al snel weer nieuw leven ingeblazen door Chrono Euro Diffusion N.V. uit Lasne in België. De eerste ‘nieuwe’ Pontiac-collectie werd in september 2014 voorgesteld tijdens de beurs ‘Orologio’ die in het prestigieuze museum Autoworld te Brussel op 14 en 15 september 2014 werd gehouden. De collectie heren- en dameshorloges bestond toen uit 69 modellen.

In Nederland kreeg byPontiac als eerste een verkooppunt en agentschap van de nieuwe Pontiac collectie, anno 2020 is byPontiac overgegaan in Watch & Co en hebben we meerdere dealerschappen onder onze vleugels. Jeroen is Pontiac-kenner bij uitstek en kan zich dan ook professional noemen op het gebied van de vintage Pontiac horloges.

 

Naar de huidige maatstaven zou Pontiac een modemerk zijn. De horloges veranderen met de mode mee door de jaren heen. Er is eigenlijk geen typerend Pontiac model. Maar de typering modemerk gaat niet op voor de kwaliteit. Pontiac maakte zeer goede horloges met calibers van praktisch de hele Ebauche Group: Venus, Landeron, ETA. De gebruikte behuizingen zijn ook altijd van goede kwaliteit.

Als je op de tweedehands markt kijkt zie je dat ze vooral veel eenvoudige horloges hebben verkocht. ‘De gewone man’ was een duidelijke doelgroep. Het leuke is dat ze heel veel verschillende modellen hebben geleverd, ze gingen duidelijk met de tijd mee, maar de eenvoudige horloges zijn ze door alle jaren heen in allerlei varianten blijven maken.

De horloges worden in eerste instantie geproduceerd door Suprécis Watch SA en krijgen dan ook het opschrift ‘Swiss Made’. De regels voor ‘Swiss Made’ zijn duidelijk: Om het op een horloge te mogen zetten, moet het uurwerk in Zwitserland gemaakt en gebouwd worden.

 

 

Logo – Op de wijzerplaat van de Pontiac horloges staat de merknaam tussen de 12-uur positie en het midden van de wijzerplaat. De eerste horloges hadden de P van Pontiac in hoofdletter waarbij de “P” zich uitstrekt over de gehele merknaam. Na 1940 verschijnt ook het sterren-systeem onder het merk. Het aantal sterren geeft de kwaliteit van het uurwerk aan. Eén ster stond voor een eenvoudig uurwerk, drie sterren stond voor een kwalitatief beter uurwerk, er zijn zelfs exemplaren met 4 sterren! Later rond 1950 krijgen de meeste horloges ook een modelnaam die weer boven de sterren staan. In de 60-er jaren komen er nieuwe technieken die metaal bewerkingen makkelijker maken. De horloges krijgen dan ook veelal de naam Pontiac + ster op de kroon. Ook biedt Pontiac lederen horlogebanden aan met de merknaam op de gesp. Begin 70-er jaren krijgen de horloges gewoon de naam Pontiac weer op de wijzerplaat. De fraaie lange P verdwijnt, helaas…..

Nummering – De eerste modellen van Pontiac hadden geen nummer op de buitenkant staan. Al snel komen er op de achterkant van de horloges 2 nummers te staan. Een modelnummer en een serienummer. Pas halverwege de jaren vijftig van de vorige eeuw ontstond onderstaande nummering. Het serienummer was bij Pontiac een doorlopend nummer. Als er 100 horloges van een bepaald model gemaakt werden kregen die de nummers xxx00 tot xxx99. Via het serienummer is dus geen productiedatum te bepalen. Het modelnummer stond altijd op de bodem van de kast, bij de zakhorloges op de binnenkant. Waarschijnlijk hebben ze voor de modelnummers 2 systemen gehanteerd. Het latere modelnummer bestaat uit 5 nummers en is een code voor o.a. het metaal, de kalibergrootte en waterdichtheid.

Het eerste getal heeft de volgende betekenis:
1 – verguld en verchroomd (onedel) metaal dameshorloge
2 – verchroomd en verguld (onedel) metaal of bronzen herenhorloge 4 – staal gecombineerd met goud
6 – goud
8 – roest vrij staal

De oneven nummers zijn steeds de dames horloges, de even modellen voor de heren. Dan kwam een cijfer voor de maat van het kaliber. Bijv. 22 was 10,5 ligne, 24 was 11,5 ligne. Het derde cijfer kon een indicatie voor waterdicht of een speciale functie zijn maar meestal waren de laatste 3 getallen de volgnummers van het modelnummer.

 

 

Later volgt meer……(byPontiac en Watch & Co. | alle foto’s behoren tot prive-collectie en hebben auteursrecht – bronvermeldingen volgen)

Updating…
  • Geen producten in je winkelmand.